 |
 |
 |
| |
|
|
| |
Otázka nebyla ještě zadána. |
|
| |
|
|
| |
Počet odpovědí: 0
|
|
|
 |
| |
| 20.04.24 |
15:17 |
Anonymous |
| 20.04.24 |
07:20 |
App.start |
| |
|
|
| |
|
|
| |
|
|
|
|
|
 |
| |
| 29.12.16 |
Zápisy z akcí KPCP |
| 16.02.16 |
Zápisy z akcí KPCP |
| 15.02.16 |
Zápisy z akcí KPCP |
| 19.01.16 |
Soutěž KPCP |
| 09.04.10 |
Soutěž KPCP |
|
|
|
 |
 |
 |
|
| č.24 na dálniční mosty u Mirošovic - Fotografie č.1 |
|
 |
|
 |
| |
Velmi netradiční výlet se uskutečnil jen ve složení BlooDiK a (ossack. Ostatní, přestože šlo o výlet snad 4 hodinový, vymýšleli neskutečné výmluvy proč tehdá to sobotní odpoledne nemůžou jet. Zkrátka klasika 
To nás ale nemohlo zastavit a tak se naším cílem staly mosty z dálnice budované od počátku třicátých let 20 století. Konkrétně jsme toužili vidět asi největší stojící dálniční viadukt z té doby - obloukový most u osady Šmejkalka u Senohrab a pak také trámový most přes Zlatý potok u Kunic.
Ten druhý byste viděli na výše uvedeném snímku, kdyby existoval a nepadl za oběť konstrukční chybě při dostavbě dálnice v šedesátých letech. Most byl kompletně dokončen v roce 1950 a chyběly mu jen náspy dálničního tělesa. Jak jsem již ale uvedl, při projekci dálnice, která z valné části vedla po tělese té původní z třicátých let, došlo v šedesátých letech ke konstrukční chybě. Ta způsobila, že se nájezdy na obě strany mostu zdály příliš příkré a tak byl tento stržen. V době kdy se na chybu přišlo, již most nestál. Jak vypadal si můžete připomenout alespoň na této FOTCE
V současné době již na místě kde stál naleznete jen zemní násep s tímto malým propustkem... |
|
 |
 |
 |
| Velikost souboru: 74,64kB |
|
|
